兵器工业部门是我国汽车工业发展的一个重要部门，这一部门的汽车工业发展是我国国防工业实施国务院军转民发展规划的结果。
兵器工业总公司(以下称“兵总”)汽车的发展，走专业化协作联合之路，建立自主的汽车技术开发体系，实现以产品为龙头，骨干企业为核心的集团化，提高生产规模，增强市场竞争能力。本着资产重组和优化产品结构的改革，正在组建“长安汽车集团”，即将挂牌.该集团以长安汽车有限责任公司和长安铃木汽车有限公司为核心，将长江电工厂、绵阳朝阳机器厂、青山机械厂、河北胜利客车集团等14家紧密层企业，63家半紧密层企业，共200多家整车及相关零部件企业合并为一体，形成一个跨行业、跨地区、以微车生产为主的国内特大型汽车集团。该集团成立后，整车生产能力到“九五”末期将达30万辆，发动机36万台。
兵总汽车生产1990~1996年发展很快，逐年稳步上升，从1991年占全国汽车产量的2.93肠，到1996年上升到6.32%。
1996年兵总共生产汽车92069辆，销售汽车91284辆，同比增长3.8%,产销率为99.15%.其中:微型客货车共生产74925辆，占全国微型客货车总产量304233辆的24.63%，销售微型客货车73010辆，占全国微车总销量298356辆的24.47%，与1995年同比增长2.84%,产销率为97-44%.其中，奥拓车共产16022辆，销17132辆，比1995年增长7.29%，产销率达106.93%(全国微型轿车是夏利轿车遥遥领先，1996年产88068辆，销86800辆).
兵总汽车产销情况可归结以下几方面:
1.汽车产销量同步大幅增长
以兵总1997年1~10月情况为例，其汽车累计生产104901辆，占全国汽车产量的8.03%,销售102356辆，销售同比增长54.79%，产销率为98.62%。兵总产量的增长率和销售量的增长率均高于全国平均水平。
从兵总生产的重型汽车、微型客货车、大客车和微型轿车四种主要车型看，产销量占全国较高的是微型客货车，1996年占20%左右，1997年产销升高了2-3个百分点，奥拓微型轿车产销占全国比重今年比去年升高3个百分点，占全国轿车比重7万左右.
2.徽型客货车增长较快
兵总1997年1~10月微型客货车生产74985辆，占兵总总产量的71.48%，微型客货车占全国同期同车型产量的24.71%。兵总微型客货车1^-10月份销售75039辆，占兵总销量的72.53%，同比增长42-55%，占全国微车销售量的25-72万.
3.徽型轿车增长很大
兵总1997年1-10月奥拓微型轿车生产29522辆，比上年同期12539辆增长135.44%;销售28288辆，比去年同期14087辆增长100.81%.奥拓车1-10月产量占全国轿车产量的7.5%，占夏利、奥拓、云雀三种微型轿车合计产量的26.2%。兵总4家生产奥拓微型轿车的企业中，长安铃木产销为最高，生产24805辆，比去年同期10240辆增长142.24%.
奥拓车的国产化率迅速提高，1990年8月国产化率仅为13.17%，1994年提高到46.42%，1995年提高到63.64%，1996年提高到85.29%。
长安公司是国家批准的八大轿车基地之一，也是国家重点扶持的、向规模发展的五大轿车生产企业之一，年产巧万辆奥拓轿车生产项目被列人国家“九五”规划。
