汽车的刹车系统是安全行驶的重中之重，这就需要我们时刻关注刹车系统的问题，做到防患于未然。刹车系统在使用一段时间后，难免会出现各种各样的问题，今天老司机就来和大家聊聊踩刹车时候车辆的一些危险信号，出现这些信号时，千万别抱着侥幸心理，最好到就近修理厂做简单检查，避免影响行车安全。
制动跑偏
也就是经常说的刹车跑偏的现象。车主在踩刹车的时候刹车力一边大一变小，会明显感觉到方向盘向一侧偏移。
刹车跑偏现象原因主要是因为刹车系统的左右分泵对刹车片作用力不均匀所致。但是在正常行驶过程中，由于刹车盘的转动速度很快，分泵作用不均匀的现象在快速摩擦时并不明显，因此我们很难察觉到。但是一旦发现问题，千万不要大意，要尽快前往修理厂进行检测维修。
刹车时出现异响
刹车异响是在汽车行驶时踩刹车，刹车片处发出的尖锐金属摩擦声，尤其是在雨雪天气时，频繁出现。一般刹车异响是因为刹车片变薄导致背板磨刹车盘，或者是刹车片材质较差而引起。
出现刹车异响时请先检查刹车片厚度，当肉眼观察刹车片厚度已明显变薄时，车主就应准备更换了。如果刹车片厚度无问题，可以尝试猛踩几脚刹车来缓解异响问题。
刹车弹脚
很多开车较猛的车主常常碰到踩刹车弹脚的现象，这是因为猛踩刹车时车辆的ABS启动，刹车踏板会出现回弹，属于正常现象。排除正常现象，也存在故障的可能，当刹车盘和刹车片长时间摩擦，使得刹车盘上出现凹槽，刹车盘不平就会导致轻踩刹车时感觉弹脚。
遇到这种情况车主应及时检查与更换刹车盘，避免因刹车盘不平导致的交通事故。
刹车变硬
刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力造成。
在之前的文章中已经讲过，刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重，所以出现汽车在着车时踩刹车特别硬时，很有可能是因为真空助力器出现了问题(频繁踩刹车也会导致这种现象)。当汽车出现上述的情况时，车主千万不要大意不要报着侥幸的心理。当仪表盘上的刹车灯亮起时，最好到就近的修理厂做简单的检查，以免出现出现不要的麻烦和事故。
刹车变软
刹车变软就是制动力异常减弱，这种故障通常有三种原因：第一种是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象;第二种就是制动器故障，比如刹车片、制动盘;第三种就是制动管路漏入空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
刹车抖动
用车中的过度磨损，刹车盘表面的平整度在一定程度上已经失准，如果出现此种状况，建议您到正规品牌店或汽修厂进行检修，对刹车盘进行打磨，或是直接进行更换。一般车龄比较久的车比较容易发生这种现象。
刹车行程变长
刹车行车变长，也就是大家所说的刹车变软导致踩刹车时的正常行车要长于标准行程。简单说就是之前踩一脚就能刹车，变软之后需要踩到底才能刹住车。
这种情况主要由于刹车油长时间未更换、刹车系统中有空气、刹车片变薄等原因引起，应及时到4S店进行检查。
总结：只要我们平时仔细观察，一些提前发现刹车出问题的征兆，并及时解决，把安全隐患扼杀在摇篮中。
