一、表面锈蚀
表面锈蚀是金属生锈的开始，锈斑仅仅停留在金属表面，还没有深入到金属内部，属于最轻的一种锈蚀状态，也是锈穿金属基材的开始。如果此时选用了合适的除锈工艺，则一般可以完全清理到合乎涂装标唯的水平。
一般采用手工除锈或机械除锈方法。清除时应注意;
(1)砂磨到显露出金属光泽;
(2)采用双组分金属表面调整刑，以清除有可能遗留在缝隙里的铁锈;
(3)先用水清洗，然后来用压缩空气吹干表面;
(4)尽快进行下—道工序，即喷涂底漆、中间涂层等。
二、锈坑
锈坑是表面锈蚀的继续，属于比较严重的—种锈蚀形式。如果不定期检查涂层，则涂层下面的锈蚀就会不断扩大，引起涂层起泡，并且深人到金属材料的内部形成锈坑。
(1)喷射法除锈是最有效、最快的方法;
(2)如果无法在汽车车身上的某个部位实施喷砂，则可以采用小型电动磨光机或叶轮直径较小(如直径o.3一o.5mnt)的电动打磨机打磨。
三、大面积锈蚀
金属表面锈蚀发展到锈坑，其数量逐渐增多、合并，最后发展成为大面积的锈蚀，以致锈穿，这时只能进行钣金修补。
