日期:2014-07-22 09:16
实装的发动机与另一款卖20万的车型的一样的，甚至两款车型除了外形和牌子不一样其他都一样，售价差了20万。理论上这些车型之间配件是可以通用的，但是通用了，那么就是对多花了钱的消费者最大的不尊重。
目前市场上有超过一千种车型，就拿一个小小的滤芯而言，无论汽滤还是机滤，一个品牌的产品就要有差不多数量的型号与之对应，厂商可以生产这么多的型号，试问哪个经销商，哪个维修部可能存这么多的货呢？势必让终端维修部只能针对几个车型提供维修服务。配件的营销渠道就有很多层次，代理一个品牌的配件恨不得发展一万个下级经销商去销