日期:2014-07-22 09:12
度维修就只是方法而已。维修就成了换配件了，该换的换了，不该换的也换了。为了牟利，主机厂通过4S店这个教育用户的最佳入口去歧视副厂件来提高和维持主厂件的价格优势就很合理。这样做的结果把副厂件逼上绝路的同时，给假冒配件打开了大门。俗话说，上梁不正下梁歪，汽车前市场都不正了，汽车后市场必然就歪了！
生态恶化让汽车配件市场深陷泥潭
副厂件本来价格就比主厂件低，同等品质就意味着成本是一样的，利润就比主厂件低，再受到主机厂方面在营销中的歧视，本来其营销的渠道就是社会化大修厂与维修部，在一段时间内4S店的