跨国车企争夺中国汽车“后市场”
日期:2014-07-22 09:08
透明。为了保证销售量,只能将利润压缩到最低。而利润空间的压缩迫使车企从拼价格、拼技术到拼服务,以争夺汽车销售领域的后市场。

  这家宝马品牌经销商的销售内训师符宝亮对记者说,虽然宝马这样的强势品牌较少受到市场波动影响,但整体看来,近几年中国汽车销售的利润的确在下降。

  从2013年开始,厂商定额利润只能够维持运营,而厂商的服务和销售标准没有下降。如何拼服务抢市场是一个问题。符宝亮说。

  能够吸引更多消费者买车的金融服务是竞争重点之一。

  与宝马一样,售价动辄数十万元人民币的奔驰汽车对于
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