日期:2013-08-27 08:36
于汽车零部件用钢量。据此计算，2015年，汽车零部件用钢需求量有望达到2000万吨左右。
或将成为钢企投资重点
由于钢厂拥有客户渠道和原材料优势，把产品延伸到汽车零部件业务，也不会增加开发客户的成本，有业内人士表示，钢铁企业可考虑整合汽车零部件业务。实际上，已经有些企业开始加大汽车业务开拓力度，甚至已经延伸至汽车零部件基地的建设。如日前，武钢宣布与奇瑞合建零部件基地，主要生产汽车冲压件，武钢采用参股模式参与。不久前，首钢正式启动了位于房山的汽车零部件工厂，宝钢也与广汽集团(8.44,0.270,3.30%)(601238,股