日期:2014-07-19 08:50
？从整车企业转战汽车售后服务产业的好快省董事长于洪江表示：中国没有一套标准的零件目录。零件目录系统都在各品牌厂家手中掌握，它不像欧洲以厂家的原厂号为基础把各个品牌的号都公开，原厂号就变成基准语言。
这句话揭露出国内汽车行业的垄断行为，且为垂直垄断：整车厂普遍要求上游零件制造商签署协议，以保证其提供的配套产品不会私自流向售后市场，而只会通过他们向4S店供应；然后整车厂又会对经销渠道、下游产品价格绝对控制，这样，整车厂就可以将配件高价卖给4S店，再高价卖给消费者。至此便形成国内4S店维修保养费用最高的