后合资时代 合资汽车企业职能应重新定义
日期:2013-07-25 08:58
在30年后的后合资时代,非常有必要做调整。

现在,本土自主车企中,资金已经不是问题,技术也有所积累,产品在这十余年的推广中,也在逐渐得到用户认可,如果外方真如其宣传中所说要与中方共赢,而中方也义正言辞地表明立场不只满足于财务上的收益,那么就应该坐下来一起重新审视合资企业的职能。作为50:50股比成立的合资企业(像一汽大众,中方股权占60%,绝对控股),只生产外方的产品,本身也是对中方权益的一种无视,凭什么中方生产自主产品要单独兴建工厂,无论是WTO还是中国的汽车产业政策,都没有这项规定。

近几年,很多新的
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