日期:2013-08-17 08:24
吉利帝豪等企业均执行的是5年或10万公里的质保。可以看出，车企对汽车三包做好了准备，为了吸引消费者，已率先打响了服务营销战。
不过，相对于汽车厂家，4S店压力较大一些。
近日，记者走访了朝阳北路的几家4S店，交流中，几位经销商均表示压力大，我们4S店一直承担维修、保养责任。汽车三包正式实施后，消费者维权更积极，我们的经营成本和风险都会增加。
事实上，汽车三包实际执行当中不仅需要4S店的配合，汽车厂家也应给予更多指引和帮助。一旦车辆发生故障，消费者要求退换车，其间产生的责任鉴定、费用等问题都需要有个标准