自主汽车市场份额九连降 占比已不足四成
日期:2014-07-03 10:51
04万辆,比上年同期下降了15.8%。

  短兵相接

  市场从来都是不进则退。

  历经10年的市场摸爬滚打,中国的汽车企业已初步具备自主开发能力。2010年前后,一汽集团已形成自主研发的团队,转向正向研发。正向研发是中国车企自主开发能力的重要体现。中国汽车工业协会常务副会长、秘书长董扬对记者说。

  以自主产品来说,吉利的新三样全球鹰、帝豪、远景最为引人注目;借助自主创新能力,长城汽车在中国皮卡市场保持了绝对地位;在中高端车领域,广汽传祺、一汽奔腾、上汽荣威也自主开发了多款中高端车型。这一年,吉利
7/13 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
07/17 10:05