自主汽车市场份额九连降 占比已不足四成
日期:2014-07-03 10:51
资产增值的就只管资产增值,遗憾的是在如何提高汽车企业的核心竞争力方面却没有给出解决之道。钟师表示,汽车业对能源、资源的消耗、环境的影响到了不可忽视的程度,需要高规格的统筹规划。

  路是走出来的。钟师赞同这样的说法,中国当时搞汽车业的中外合资,本身没有错,但失误在于怎么搞合资,全行业热追中外合资,导致无人愿意去认真搞自主品牌。

  现在,在自主汽车离集体沦陷境地越来越接近的现实下,再不警醒就晚了。

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