自主汽车市场份额九连降 占比已不足四成
日期:2014-07-03 10:51
 4年前的比亚迪退网门事件,正在向越来越多的自主汽车品牌扩散。

  6月19日,《华夏时报》记者在北京北辰亚运村汽车交易市场(下称亚市)看到,曾为奇瑞汽车屡创销售奇迹的京城首家奇瑞4S旗舰店中瑞辰奇瑞旗舰店(下称中瑞辰)已经悄然退网(经销商退出销售网),但投资人并没有选择退出亚市,现在正在进行装修,未来将专售进口皮卡车。

  经销商倒戈背后,是市场几乎在以惨烈的方式洗牌。

  本报记者走访北京车市了解到,在同等价位内,消费者首选的品牌还是以合资品牌为主,考虑自主汽车的居少数。对普通消费者而言,消费的理
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