公车采购乏力 看“中国品牌”困局
日期:2013-07-22 08:54
糟糕情形依然持续。全国乘用车联席会副秘书长崔东树向记者透露,在2012年汽车零售市场,一汽、上汽、东风、广汽、北汽等国有大集团的核心自主品牌集团军市场份额仅为7.8%,而一汽大众、上海大众、上海通用等合资品牌市场份额达到28.30%,前者还不到后者的1/3。

至今,中国品牌汽车仍在未走出低迷的状态,昔日最大的本土车企奇瑞汽车5月份销量同比大降38.94%。

中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为,在一线城市中,中国品牌汽车被边缘化,这是造成近两年中国品牌市场占有率下降的主要原因。北上广三个城市限购政策实施后,中国品牌乘用
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