日期:2013-08-15 08:43
中国车市7月份的数据显示，整体增长约为10%，其中自主汽车部分最为显眼，自主乘用车市场份额占销售总量的35.19%，占有率比上月下降2.34个百分点，比上年同期下降1.55个百分点，成为自2008年来的冰点。
报道中用了冰点两个字，作为2008年来的最低点，经历了连续几年的中国车市黄金时代，走到这个程度使用这两个字也算是客气了。面对这种情况，笔者认为有必要谈谈几个问题：自主汽车为什么持续萎缩？支持自主汽车建议真正支持了么？自主汽车怎样才能改变萎缩的趋势？
第一、对于中国自主汽车萎缩，在于缺少一种健康的行业发展环境。