日期:2014-06-24 18:14
义、大兴、昌平等发展新区。即便其中一些人也实现就近就业，但总有一些人还要到中心城区就业，市内长跨度出行的总量仍然较大。
县城特别是小城镇、农村的平均出行距离相对较大。随着全面建成小康社会目标的逼近，汽车梦想已经照进中国全民包括农民的现实。相对于配套设施和生活服务齐全的大城市，这些群体的出行距离普遍要大一些。
因为针对三种情形，我们发现有一台家轿即可，当然有一台城市SUV更适合，但不需要沼泽荒漠、山地草原的硬派越野车，那只是小众需求。目前，摆在更多的驾车人面前的现实是，路况在持续改善的同时