日期:2013-07-12 09:36
，差距巨大。
电池包括国外企业在中国生产的电池和中国本土品牌的电池。随着欧洲日韩部分企业近年来陆续将电池生产转移至中国，这部分电池的技术水平较高，而真正需要发展的是本土电池。中国电动汽车的专利集中在生产制造领域，在电池方面的核心专利并不多。
同时，电机控制系统的核心技术，中国企业并没有完全掌握。有专家指出，电控系统中占硬件成本大部分的芯片很多是依靠进口。虽然近年来电控系统技术有所进展，但离真正成熟尚需时日。
总体而言，中国电动汽车产业的基础还比较薄弱，想马上跑起来还有点费劲。
瑞银证券近