日期:2014-06-24 17:03
妙，看似将核心技术策略公布出来，仔细推敲，一是基本的整车总布置尺寸L113策略，二是将动力总成悬置点统一。
L113是指前轮轮心到驾驶员假人脚尖点在汽车前后方向上的尺寸，该尺寸与乘员无关，汽车造型对此也不太在意，将其固定并不困难。但其他车企却难以照抄大众的这个尺寸，这并非逆向一个零部件就能做到的事，而需要将整个前舱逆向下来，同时保证其车辆动力学性能及整车安全性能。这基本不可能。另外，将动力总成悬置点统一，则是大众对其动力总成策略的标榜。通过降低动力总成矩阵的复杂性，实现了整车布置和性能统一。