日期:2014-06-24 17:03
平台内，好比大众PQ35平台、通用Delta平台，以及宝马3、5、7系平台。
平台化深入汽车行业二十多年，期间各大车厂不断扩张新车型，却不断减少平台数量，以便增加共用零部件数量，将更多的车放上同一条生产线。而这个趋势也推动了平台化的演进，形成了如今模块化开发的方法。从历史来看模块化，其目的是扩大零部件共用范围，从零部件平台内共用到跨平台共用，提升规模效应，降低成本。从理论上来说，共用纬度从一维扩展到二维，效益也呈指数级增长。这也令众多车企兴奋不已，必须靠拢。
大众为何选择模块化？
大众对于MQB战略的宣传很巧妙