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中国自主品牌汽车正进入战略防御期
日期:
2014-06-24 16:23
也正是中国品牌重点坚守的阵地。
此外,在限购政策的挤压以及中国国产品牌高端市场面临弱势的态势下,中国汽车自主品牌基本上都是转战二、三线或者三、四线城市。
中汽协会强调指出,未来5到10年将会成为中国汽车自主品牌的关键时期,这个阶段一定要坚守二成到三成的市场份额底线。
业内专家称,在政策利好的大背景下,加强中国车企自主研发和创新能力的提升,已成为国家鼓励汽车产业发展的重要方向,自主品牌车企只有在核心技术上突围,才能把握其未来发展的关键。
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