日期:2014-06-24 14:04
直接送去主机厂内。这样不仅帮助零部件企业省却仓储费、二次配送费用以及保管、损耗费用，还帮助他们减少了库存量。汤建平说。
国内首推汽配物流模式
助企业省钱省事
福田汽车在全国共有17个主机厂，目前宏福物流还处于起步阶段，仅为山东诸城的主机厂做物流配送。如果零部件企业所需发货量刚好凑满整车，物流车就直接点对点发货。如果不够装满一个整车，则采取循环取货的模式，按照电脑系统中的订单指示，物流公司设计好一个取货路线，逐家上门取货装满车后再送货。
按照零部件企业目前与之合作的价格来看，尽管从丹阳运至山