日期:2013-08-06 08:51
在市场占据垄断性地位,整个市场集中度很低,基本处于群雄逐鹿的混战状态。与这种市场状态相伴或相应,是价格体系混乱、产品质量鱼龙混杂、企业诚信问题突出等弊病。
从汽车市场成熟国家的情况看,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,其他60%的利润是在服务领域中产生的,也就是说售后服务利润一般是整车销售利润的3倍。从这一角度说,真正的汽车大市场是后市场,得后市场者得天下。然而当前中国汽车后市场的混乱状况却不利这个市场的成长,而这个市场问题过多,也会反过来掣肘整个汽车产业的发展。
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