日期:2014-06-23 11:54
应该说比日本和韩国当时崛起的时候所遇到的困难还要大。
改革开放以来汽车产业的高速发展，依托于中国日益成熟的市场化基础，发展的动力主要依靠外生机制和倒逼机制的推动。
所谓外生机制，就是所谓生产要素、市场要素和全球化等三个红利。在三大红利的推动下，中国汽车产业在快速发展的10年中将生产要素的洼地、东部市场的洼地以及吸引国际资金和技术的洼地基本上填平。当然同时，能源、环境和交通基础设施等影响社会经济发展的三大结构矛盾日益凸显。汽车产业面临的结构性矛盾已从产业内部为主，延伸到内外兼有，并以外部