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饶达:汽车配件售后服务垄断问题严重
日期:
2014-06-23 10:52
资料,很多用户不敢去修理厂修车,只能去4S店,4S店就大幅抬高工时费,进一步侵害消费者利益。
汽车配件配件垄断也坑苦了4S店的二手车经营业务,他们买不到或买不全本品牌以外的汽车零部件,收购的外品牌二手车无法整修,只能卖给黄牛。国外很多4S店经营二手车比卖新车还赚钱,国内4S店却赔钱,因此厂家要贴钱支持,4S店也搞不好二手车经营。由于配件垄断,4S店的业务量很大,也不能很好地提高售后服务质量。
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