汽车自主品牌分化明显:淘汰赛正加速进行
日期:2014-06-23 09:44
一,6年来第一次出现5月交易量低于3月份,今年第一次出现同环比负增长。北京北辰亚运村汽车市场副总经理颜景辉称,今年前5月,北京累计交易新车23.05万辆,同比去年下滑0.9%,低于全国平均水平9.87个百分点。在这种情况下,处在价格低端的自主品牌感受到了2010年北京限购以来最大的压力。

整体规模不断缩小,对新车购买的束缚越来越多。而且北京的消费整体高一个档次,集中在合资区间,销售压力很大。一位不愿透露姓名的自主品牌经销商表示。而另一家位于北京的华晨中华经销商称,去年一个月还可以销售50台左右,今年能达到10台就不错了
6/13 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
07/25 09:17