日期:2014-06-23 09:44
再创新品牌也并不十分看好。汽车行业知名评论员张志勇甚至坦言：多品牌战略已经多次被证明是错误的战略，而且实行过的自主品牌正在修正。天津一汽完全没有必要重建一个品牌，三个品牌的产品都在12万元以下，很难协调，之前的困难也会继续存在。至于重新布局一线城市，对天津一汽而言也不是一个好选择，因为目前A级车和A0级车的主力市场并不在一线城市。
即便如此，对田聪明而言，无论外界的评价如何，骏派都势必成为他上任后的第一把火，而骏派D60也必须被打磨成一把能够露刃的利剑。公司已经在生产和管理方面做了充足的准备，先后建成