日期:2014-06-21 17:21
延伸至轴承密封、轴承油脂等产业，在长春、济南投资建厂，生产乘用车及商用车轮毂轴承；舍弗勒在太仓等地建厂，独资生产汽车轴承。
经过深入调查研究，陶发荀意识到：跨国公司通过本地化进入中国低端汽车零部件市场，不是为了赚取更多利润，而是让其竞争对手无利可图。另外，发达国家汽车零部件企业通过合资弱化中国自主品牌零部件企业竞争力。外方基本采取以下合理规则：合资企业连年亏损，中方无法承受，只能出让股权，也就是被迫让出原有低端零部件市场。
发达国家汽车零部件企业还利用其品牌、地利优势，垄断大部分外资品牌