日期:2014-06-21 17:21
主机产品性能提升，对零部件质量提出更高要求。中国自主品牌零部件产品集中在低端市场。比如，中国有20多家自主品牌汽车轴承企业，就主要集中在低端市场。2014年6月9日，北京泰诚信测控技术股份有限公司董事长兼总经理陶发荀在接受记者采访时说：这些低端汽车轴承企业之间价格竞争异常激烈，阻碍国内汽车轴承产业升级。
发达国家汽车轴承企业已经开始在中国进行本地化生产，降低成本；同时，利用其品牌影响力，通过本地化生产，进入中国低端轴承市场，不惜成本与中国自主品牌轴承企业竞争。比如，斯凯孚除了拥有中高端轴承品种外，还