青年汽车危局
日期:2013-07-31 08:37
钢结构建筑。且资料显示计划投资27.91亿元预计产能15万辆的下沙基地也已步入资金短缺并停止生产的局面。

接二连三的生产基地搁浅事件让外界质疑青年汽车在产能过剩和资金链紧张的情况下,靠布局基地换取资源。

面对质疑,青年汽车媒体负责人告诉法治周末记者,海宁基地原本是要做零部件项目的,在和当地政府谈判过程中,整车项目被对方提了出来。但后来由于整车项目没有批复下来,项目就无法进行下去。最后,双方达成终止项目的协议,厂房、土地由政府回购。

至于为何退出六盘水项目,庞青年在今年7月24日召开的媒体沟通会上表示
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