日期:2014-06-21 09:59
上世纪九十年代末。自2008年起，我国政府先后两次公布零部件再制造企业，从国内零部件再制造领域发展来看，多数通过合资、合作的方式进行发展，例如英国李斯特集团与济南复强动力有限公司通过合资形式。在某些关键零部件的再制造技术上，受制于成本等因素，国内再制造企业仍需依靠国外技术和设备，例如柴油机喷油嘴的再制造技术。
但直到今天，中国零部件的重生之路依然困难重重，除了上述技术原因，还有一系列的产业壁垒无法突破。
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有人说，零部件再制造无非是给大修、翻新换了个高大上的称谓。实则不然，零部件再制造与大修