日期:2013-06-28 09:08
时，超越汽车业主要竞争对手通用汽车和丰田汽车，成为汽车业全球第一。具体的表述是，汽车销售量超过1000万辆，年税前利润率达8%以上。而2007年经济衰退前，大众的年利润率已达6%，年汽车销售量更超过600万辆。
为实现这一宏伟的目标，文德恩正试图通过减少成本的方式来增加利润。他最大的设想是：一套新的模块化的工具箱集成系统，通过这个系统公司可以用四个基本工具箱来生产所有的汽车，不管是最小的斯柯达还是最豪华的宾利。这四个工具箱一个用来生产小型城市轿车，一个用来生产中型轿车，一个用来生产运动跑车，最后一个用来生产大