日期:2013-03-20 09:12
本周重点关注
公务车改革中自主品牌车企受益主要来自于示范作用,而销量拉动并不能够期待过多。1)基于公务车市场目前情况、后续趋势,预计公车采购政策正式实施对于整体自主品牌的拉动作用并不会很大,真正留给自主品牌的增量预计仅在20万辆左右;2)虽然带给自主车企的增量有限,但是其示范效应对于自主品牌的提升作用明显,从形象改善从而拉动自主品牌销量增长将起到长期支撑的作用。
如果节能补贴按节油率分档,节能技术领先的厂商将受益明显。1)从技术路线角度看,高效传统动力总成技术和混合动力技术将明显受益。2)从受益厂商角度看,一汽大众