日期:2013-06-20 08:56
有机会通过对欧盟的汽车加征关税的措施来打击对手，那么不但可以加强我们在贸易争端中的谈判筹码，尽快结束这场官司，同时也能在双方的新一轮妥协中给汽车产业的发展赢得更加清晰的战略规划和缓冲时间以及话语权，这对我国的自主汽车产业的发展未尝不是一件好事我们承受的是短期的涨价压力，但获得了长期发展的潜力，并有机会实现整个产业的升级。
与中国汽车市场令人震惊地连续成为全球第一大汽车市场一样，欧盟也必须接受这样一个现实包括汽车在内的重要产业的未来都在中国而不是欧盟。如果认识不到这一点，那么就只能抱残守缺于自己