日期:2013-03-11 09:17
市场本身的运行规律看，增速回落是基数达到一定规模后的必然，属于理性发展期，完全可以坦然处置。汽车产业不需要过多的鼓励政策，只要不 出现不利于产业发展的政策，5%~10%的增速是合理的，总之2013年中国经济将进入更加注重增长质量而非速度的时代，车市会逐渐瘦身以寻求新的平衡 点。
热点二产业重组
日前工信部等12个部委联合发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》，汽车业重组被列为九大行业之首。种种迹象表明， 今年国内汽车业新一轮重组风潮启动在即。由于历史原因，我国汽车产业各自为政、各自为战，散、乱、