中国式连锁经营模式存缺陷 国内汽车4S店度日维艰
日期:2013-06-07 08:51
《办法》规定厂商控制代理权,有了这一尚方宝剑,在实际操作过程中,厂商经常要求经销商兴建动辄上千万元的4S店、缴纳保证金、不得跨区域销售,甚至可以随意炒掉经销商。此外,年终厂家为了完成销售指标,经销商都要忍受汽车高库存。

中国汽车流通协会常务理事贾新光认为,目前不能简单说《汽车品牌销售管理办法》是不可行的,汽车生产厂商和销售商实际上是用合同约束的平等关系,虽然现在确实是厂家比较强势,但是这其中也有销售商自身不规范的问题。

中国消费者协会律师团律师邱宝昌认为,很多销售、维修、保养上的问题是销售商的
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