日期:2013-03-27 18:39
，是因为2009年、2010年，这个市场在国家4万亿元政策性投资的强力刺激下取得了非常规的爆发性增长，整个市场未来2～3年都在这一时期被提前释放、掏空。
2011年，市场转向疲弱的信号已经开始显现，这一年，中国重卡市场以88.1万辆的成绩跌下了刚刚在2010年站上的百万辆规模的神坛，同比下跌13%。
2012年，市场环境更加惨烈。
房地产行业的严控、铁路工程的延缓、建设投资上的乏力、通货膨胀的压力，都让重卡这个与国家经济发展息息相关的产业变得更加举步维艰。
一个鲜活的例子可以作证这个行业在过去的一年有多么艰难。逢到年