日期:2013-07-12 09:27
业的潜规则，专业人士认为，旧件翻新再利用的可能性极大。老王称，零部件翻新步骤其实很简单，只需在自己的修理厂里重新喷一下漆或者用砂皮打磨一下，清洗过后就行了。对于一些严重损坏，无法修复的零部件，汽修厂会另作其他处理。
部分私人汽车修理厂零部件进货渠道多样，质量难以保证。老板们抱怨若要与全球知名零部件供应商合作，资金和修理厂的资质是最大阻碍。全球第六大汽车零部件供应商佛吉亚中国区总经理王琼表示：在中国，汽车零部件寿命考量与国外不同，主要掌握安全性、耐久性这两个方面。
专业人士：将旧件带回家