日期:2014-05-17 08:57
渠道的把控和垄断，使得消费者不得不被动消费高价零配件。
厂家也不允许我们擅自调整配件的价格，配件私自降价和新车销售私自降价的后果是一样的，上述日系经销商负责人解释其中的原因：每一个配件都跟每一台车一样，销售出去是多少价格都要进入系统，厂家对价格掌握一目了然。
业内人士表示，中国汽车厂家在商品零售和配套中，其实是属于绝对的市场支配地位。汽车厂家在上游约定零部件供应商不许对外供应，下游严令经销商不许用副厂件，一经违反都要惩罚。
[破冰之道]新《办法》亟待出台
对于配件渠道垄断形成的办法