日期:2013-05-28 08:45
位，其在零部件体系的构建上，与上海大众和上海通用共用供应商；而志在开发高端公务车市场的一汽红旗H7，其内饰全部由江森自控位于吉林省的两家合资工厂负责设计开发。
借助中国消费升级对外资汽车零部件的需求，外资汽车零部件企业在保持原有高端产品市场的同时，也在积极开发低成本的产品，不断向中低端市场扩张。去年，法雷奥在中国市场的订单量占其总订单量的18%，而销售额则仅占集团总销售额的10%，主要原因是其在中国放低身价，开发了满足中国自主品牌汽车需求的高性价比产品。
正是跨国汽车零部件巨头的这一策略，使其在中国