日期:2015-11-07 16:30
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高油价时代,各企业想尽办法省油,但新能源车还不成熟,混合动力无法突破价格瓶颈,都很难大批量占领市场。此时,对传统内燃机的节能改造成了主流,其中最核心的技术之一就是涡轮增压技术,即带T车型。
近两年,这种以前相对高端的技术,现在逐渐飞入寻常百姓家。带T的小排量车越来越多,据说国外的新POLO已经有1.2T车型,并引入了更先进的技术。尽管通过技术升级,带T车型不像以前那样娇贵了,但是相对于传统的自然吸气车型,在使用上还是要注意很多。
慢启动,缓加速
尽管现在不用刻意热车几分钟了,但是在各种零
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