日期:2013-05-24 08:27
中国汽车与中国设计的处境极为相似，高端市场被国外品牌瓜分，本土品牌长期徘徊在低端市场。所幸的是，中国汽车已经开始寻求突破。无论已经上市的荣威950、传祺GA5，还是即将上市的绅宝、红旗H7等，在配置和价格上都表现出冲击中高端的巨大决心。对于中国汽车而言，这是个可喜的信号。
中国汽车走向中高端，是市场变化的必然。长期以来，中国企业除了价格之外几乎难见优势。然而近几年国外品牌也打起了价格战，凯越、赛欧等产品的价格降至10万元以下甚至更低，马自达6、索纳塔8等B级车也下探到15万以下。与此同时，消费升级和限购政策的