日期:2013-05-23 08:52
;2)进入5月以后行业销量进入淡季;3)市场对于主要公司的盈利预期都已大幅上调,至少在半年报前难以有因素再次提高市场盈利预测;4)板块中主要品种大部分已经历一轮轮动上涨。
本周市场对于国4的实施日期产生较大分歧,我们的观点是:1)目前基础设施准备不足,重型车国4排放标准难以在2013年7月1日按时实施;2)我们倾向于认为如果再次延期,最有可能的延期时间点是2015年1月1日开始实施。理由是:1)以目前基础设施的准备进度,2014年1月1日也难以正常实施国4,最早也会延期至2014年7月1日;2)在2012年12月5日环保部印发的《重点区域大气污染防治十二五