日期:2013-07-03 08:58
车软件，空驶率下降了。以前一天要跑近300公里，这里可能有三分之一的路程是空放。现在，他每天基本跑200公里，就能把赚钱指标完成。
人家有急事愿意出这个钱，没必要管。王师傅说，以前的叫车软件直接从手机里说加价**元从哪到哪，后来运管不让这么说了，改成了有乘客愿意付小费**元，从哪到哪。听起来好听，但换汤不换药，王师傅说。
专家观点
政府监管避免过度干预市场
中国互联网协会信用评价中心法律顾问、律师赵占领认为，《北京市出租汽车电召服务管理试行办法》其中的备案制度实际上是变相的行政许可，交通主管部门在