现代索纳塔混动版实拍 百公里油耗仅5.4L
日期:2014-05-12 13:45
用型的6速手自一体变速器,帮助平衡两股力量,将他们或切换、或合并,只是档把样式没有做得科幻一些有点可惜。

  底盘结构并没有做什么改动,同样是和普通汽油版车型一样的前麦弗逊后多连杆式独立悬架。略有不同的是,索纳塔混动版采用了铝制后悬下摆臂,在悬挂响应速度上更有优势,当然铝制部件对车身的轻量化也有帮助,能达到省油效果。
● 外观:前脸经过重新设计 轮廓样式不变

  如果第一眼看到索纳塔混动版是看到前脸的话,很多人一定很困惑,因为这台中级车长了一张酷似飞思的运动前脸,完全和现款的索纳塔扯不上联系。可
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