日期:2014-05-12 13:17
或伤亡情况的报道。经销商将对车舱内约束控制模块进行软件重编程，从而排除隐患。
第二起独立的召回涉及692,744辆2013年至2014年款翼虎。车辆门把手存在缺陷，或导致车门闭锁不正，在行驶过程中车门有可能打开，从而增大乘员受伤风险。按照市场划分，583,000辆翼虎在美国本土召回，而超过89,000辆在加拿大，另外20,000辆在墨西哥。经销商将为车主按需检查车辆，调整好门把手位置。
● 国内或受影响
被召回的大部分翼虎同时存在上述两个问题，由于翼虎重复统计，实际上加上C-Max混合动力车两次召回总计为75万辆。