日期:2012-09-12 16:44
1000辆。这与初稿中累计5000辆的标准相比大为降低。业内对此看法不一，更多人表示出担忧。
作为最有潜力的新兴市场，专用校车吸引了众多客车企业的目光，大家都想在潜力巨大的市场上分得一杯羹。初稿中3年累计生产销售5000辆的准入要求将一大批小客车厂隔离在外，此次《征求意见稿》将准入标准降低到3000辆，校车市场又将增加一批参与者。业内人士告诉记者。
该业内人士还提到，专用校车准入制度的建立，一方面是为了保证校车质量；另一方面是为了防止客车企业盲目进入这一市场。现在《征求意见稿》降低了准入门槛，条件放宽后标准所能起