日期:2014-05-10 11:20
理念，东风一直希望将自己具有优势的商用车自主品牌销往欧洲。联手PSA，有助于打开东风的海外渠道。
彼此的诉求和底牌都清楚，围绕入股事宜，双方进行了八个月的谈判。在一位具体参与谈判的东风高层人士看来，中企的对外投资如今不复十年前那般挥舞着支票簿急吼吼地埋单，我们不急，慢慢谈细节，一来等股价下来，二来等外部环境的变化。
谈判在去年12月达成一致：东风以7.5欧元/股买入PSA的14%股份，与标致家族、法国政府并列第一大股东。至此，东风入局。
这笔买卖值不值？从股价上来看，当时每股7.5欧元相比现在的价格有47%的折让，自