日期:2013-05-18 08:53
资助项目框架下，由宝马、西门子等组成的临时性组织将沿A9公路建立多个快速充电站。2014年初就可实现从慕尼黑到柏林的、只在几个充电站稍作停留的纯电动车程。
这些例子表明，共用充电基础设施正在稳步增长并补充了目前主要在家庭或工作场所充电的可能性。如此一来，电动汽车的使用者会得到更多的灵活性和可能性，并能够轻松行驶更长的距离。这种情况下，宝马的大型场地实验得出了有趣的结果：迷你E用户使用自家或安全的公共充电方式可以为90％的路程提供动力，而其中的公共充电部分平均不到10％。
从战略高度对纯电驱动技术研发予以