日期:2013-05-18 08:53
德国是首创。
除了二氧化碳零排放电力供应，与宝马已有的生产平均水平相比，莱比锡工厂在生产i车型时还能再节约50％的能源和70％的用水量。
汽车生产工厂记者曾经参观过不少，冲压车间的噪音往往需要耳塞保护才能应对。但在准备量产i3的莱比锡工厂的冲压车间里，由于采用碳纤维强化塑料替代了车身沉重的钢板，车身制造成型与震耳欲聋的噪音可以说再见了，这对生产车间的工人来说是另外一种绿色环保。新的精密工具也引发车身制造的革命，不会有螺丝或铆钉导致的噪音烦扰，不会有在焊接时出现的火花，只用先进的粘接剂，并且已经达到完