日期:2013-07-01 08:33
从单纯的产品推销、网络扩张、出口地政策利用、中国制造大品牌维护等基础领域，推进到了提升企业自身品牌的深水区。出口车型从商用车为主转变为乘用车为主；出口国家从过去欠发达国家向金砖国家挺进；出口方式也从简单贸易到现地投资。另外，品牌建设和售后服务体系也日渐形成。
在为全行业取得的成绩欢呼雀跃之时，出口企业所面临的环境依然不容乐观，低价竞销等现象的存在呼唤中国汽车出口追求数量增长，更要重视出口质量的提升。尽管2012年出口总量达到了105万辆，不过增速却从2011年的49.45%回落至29.7%。人民币升值导致的成本上涨